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澳大利亚能源部长:碳排放税不会抑制大型能源项目投资 日期:2011-09-27
澳大利亚资源和能源部长弗格森表示,雪佛龙及其合作伙伴最新批准的惠斯通液化气项目证明碳排放税不会阻拦大型能源项目。 据道琼斯通讯社9月26日报道,澳大利亚资源和能源部长弗格森(Martin Ferguson)周一(9月26日)表示,石油巨擘雪佛龙公司(Chevron Corp.)及其合作伙伴决定批准价值290亿美元的惠斯通(Wheatstone)液化气(LNG)项目,这证明尽管碳排放税立法令前景显得黯淡,澳大利亚依然具有吸引大规模能源投资的实力。 弗格森向记者表示,每当他们获知一项最终投资决策,他们对于推行碳排放税的信心就有所加强,因为这证明即使出台碳排放税,澳大利亚从投资角度来说依然具有吸引力。下一个重要项目可能是西澳Ichthys气田,日本Inpex公司拥有澳大利亚北部Ichthys液化气项目的多数股权。弗格森还表示,澳大利亚的碳排放税预计于11月末在澳大利亚议会通过。 雪佛龙(Chevron Corp.)和合作商9月26日批准在澳大利亚建立惠斯通天然气出口项目,将投资290亿美元押注亚洲的清洁燃料需求,但忽略了页岩气等新能源构成的竞争力威胁以及短期的全球经济担忧。雪佛龙称,其目标2016年从澳大利亚西部惠斯通液化天然气项目向日本客户出口首批天然气,而且该设施的规模之后将扩大一倍,以满足该地区能源消费的增长。 雪佛龙公司上游业务执行副总裁George Kirkland接受道琼斯通讯社采访时表示,此时此刻,他们对于亚洲天然气的需求持稍微更加乐观的态度。他称,这部分是因为他们预期日本将进口更多液化天然气,因该国在核危机后试图寻求核能的替代燃料。 惠斯通液化天然气项目的认可意味着国际能源企业目前致力于花费逾12,00亿美元开发澳大利亚北部海岸的天然气储备和昆士兰州煤层东部的甲烷已捕获储备,此举或使得澳大利亚超过卡塔尔成为近十年全球最大的液化天然气出口国。 今年获批的其他大型液化气项目包括荷兰皇家壳牌公司(Royal Dutch Shell PLC)旗下的Prelude浮式液化天然气(floating liquefied natural gas,FLNG)项目以及由昆士兰州煤层气所支撑的澳洲-太平洋(8.26,-0.03,-0.36%)液化气项目(Australia-Pacific LNG project)。 |
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